Silca lanserte sin første fotpumpe i 1962 og det er denne originale pumpen Pista Plus er basert på.

I tillegg til alle de testede funksjonene fra den tiden, har Silca også videreutviklet pumpen for å holde den oppdatert til de nyeste syklene.

Pumpen er laget for å vare lenge, den er laget med et slitesterkt stålrør med håndtak i ask med innebygget føring til slangen når pumpen oppbevares.

Inne i pumpen brukes Silcas lærpakning, som er testet i flere tiår for å vare veldig lenge.

Skinnet er 3mm tykt og 10mm høyt, det gir en forsegling som varer mye lenger enn en gummipakning.

Pumpehodet er av en type som holder seg til ventilen ved hjelp av dekktrykket.

Dette fungerer på grunn av den spesialdesignede gummikjeglen inne i pumpehodet, den presses rundt ventilen når pumpehodet settes på, og trykket blir enda mer fast etter hvert som dekket pumpes.

For å fjerne pumpehodet igjen, dra ganske enkelt i det.

Dette pumpehodet passer kun på racerventiler. Skal den brukes til autoventiler må pumpehodet skrus av, deretter kommer det  opp et pumpehode med gjenger for autoventiler.

Det er også enkelt å bytte ut pumpehodet med HIRO-typen som Silca også tilbyr om ønskelig.

Manometeret er 64 mm stort og plassert på bunnen av pumpen. Det er nøyaktig opptil 2 % fra dagens dekktrykk.

Denne pumpen kan pumpe opp til 15 bar, eller 220 psi.