Continental Grand Prix 5000 S TR Sammenleggbar dekk 700 x 25c
En ny versjon av det svært populære Continental GP 5000 TL racingdekket
Grand Prix-dekket er anerkjent som et av de beste allround racingdekkene i verden
?
Continental har nå lansert den nye varianten 5000S TR Tubeless versjon som også brukes av de største syklistene på de største sykkeletappene
Grandprix 5000-dekket er forbedret og utviklet for å være:
- 20 % raskere
- 28 % sterkere (bedre punkteringsbeskyttelse)
- 50 gram lettere
Og disse forbedringene har allerede bevist sin verdi ved å være på vinnersykkelen under verdensmesterskapet i Belgia, og ledet også Colbrelli til seier i legendariske Paris-Roubaix
Continental har oppnådd disse forbedringene ved å reimagine det slangeløse dekket
GP5000 s dekket har fått en helt ny 2-delt struktur, som ikke bare gir dekket lavere vekt og bedre rullemotstand, men det gjør også at dekket nå er lettere å få på sykkelen
?
Dette er også fordi dekket er gjort "krokløst" kompatibelt og kan brukes på felger laget for vanlige sammenleggbare dekk samt felger laget for Tubeless
Den nye konstruksjonen betyr også at det er endringer i maksimalt dekktrykk:
Dekk Størrelse: | 700x25c | 700x28c | 700x30/32c | 650x30/32c |
Max Trykk på "hooked" felg | 7.5 Bar / 109 PSI | 6.5 Bar / 94 PSI | 5.0 Bar / 73 PSI | 5.0 Bar / 73 PSI |
Max Trykk på "hookles" felg | 5.0 Bar / 73 PSI | 5.0 Bar / 73 PSI | 5.0 Bar / 73 PSI | 5.0 Bar / 73 PSI |
Max innvendig felgebredde | 21c | 25c | 25c | 25c |
Dekket er i størrelsen 700 x 25c (25-622) og er laget med den raske BlackChili-blandingen som sammen med Vectran Breaker-materialet gir et spesielt fantastisk allround racingdekk
Vekt:
700x25c – 250g
700x28c – 280g
700x30c – 300g
700x32c – 320g
En ny versjon av det svært populære Continental GP 5000 TL racingdekket
Grand Prix-dekket er anerkjent som et av de beste allround racingdekkene i verden
?
Continental har nå lansert den nye varianten 5000S TR Tubeless versjon som også brukes av de største syklistene på de største sykkeletappene
Grandprix 5000-dekket er forbedret og utviklet for å være:
- 20 % raskere
- 28 % sterkere (bedre punkteringsbeskyttelse)
- 50 gram lettere
Og disse forbedringene har allerede bevist sin verdi ved å være på vinnersykkelen under verdensmesterskapet i Belgia, og ledet også Colbrelli til seier i legendariske Paris-Roubaix
Continental har oppnådd disse forbedringene ved å reimagine det slangeløse dekket
GP5000 s dekket har fått en helt ny 2-delt struktur, som ikke bare gir dekket lavere vekt og bedre rullemotstand, men det gjør også at dekket nå er lettere å få på sykkelen
?
Dette er også fordi dekket er gjort "krokløst" kompatibelt og kan brukes på felger laget for vanlige sammenleggbare dekk samt felger laget for Tubeless
Den nye konstruksjonen betyr også at det er endringer i maksimalt dekktrykk:
Dekk Størrelse: | 700x25c | 700x28c | 700x30/32c | 650x30/32c |
Max Trykk på "hooked" felg | 7.5 Bar / 109 PSI | 6.5 Bar / 94 PSI | 5.0 Bar / 73 PSI | 5.0 Bar / 73 PSI |
Max Trykk på "hookles" felg | 5.0 Bar / 73 PSI | 5.0 Bar / 73 PSI | 5.0 Bar / 73 PSI | 5.0 Bar / 73 PSI |
Max innvendig felgebredde | 21c | 25c | 25c | 25c |
Dekket er i størrelsen 700 x 25c (25-622) og er laget med den raske BlackChili-blandingen som sammen med Vectran Breaker-materialet gir et spesielt fantastisk allround racingdekk
Vekt:
700x25c – 250g
700x28c – 280g
700x30c – 300g
700x32c – 320g